台北市的原風景

http://tupian.hudong.com/s/《牯岭街少年杀人事件》/xgtupian/1/6


從我最喜歡的電影《牯嶺街少年殺人事件》說起。這部電影在1990年初期上映，當時的場景據說是屏東的一個眷村，製作團隊用來再現民國40幾年台北牯嶺街的樣子。

從台北的都市發展來看，日本人來了之後有幾個重大的動作。他們把台北城的城門拆了，變成現在的東南西北四條主要幹道：忠孝東路、愛國西路、中華路、中山南路。現在的愛國西路最可以說明當時的樣貌；四線道的分隔有許多樹木，樹木的周圍被規劃成綠地，雖然這樣的設計用意並不是要讓人接近綠地（效果比較像現在台灣大學的椰林大道），但這幾個主要的軸線取代了清帝國「城門」作為政治核心區象徵的舊形式。

（請務必配合這張地圖服用下方文字效果更佳）

這些樹木在愛國西路下方要開闢小南門線的時候，曾經被移到大度路的中隔島上。

城門的形式有幾個進步的意涵：舊台北城的規劃欠缺現代性的想像，清帝國的行政分工下，在老地圖上似乎只有「衙門」這個單位，但是日本人的行政分工更加細緻，於是需要更多的空間來填充這些建築物；總督府、總督府兩旁的銀行和北一女、貴陽街上的電信局、以前的新公園等（和這些空間的配置），說明了日人現代主義下的理性規劃思維。

出了老城牆外，北邊有台北車站、鐵道部（城牆邊緣有郵政總局），南邊有公賣局，東邊有醫院、監獄、軍營等設施。想法上，舊城區是一個政治與權力的核心，但因為受限於清帝國畫出的方盒，把城牆打掉更積極的目的，或許是空間的延伸。

西邊因為一直是漢人居住的地方，西門町、大稻埕、艋舺本身使用密度上是飽和狀態，日人的干涉又可以專文誌之。

南邊有公賣局、建中、植物園，和隔著鐵道的艋舺成為《牯嶺街少年殺人事件》的生活場景。這裡有一個省籍的暗示，電影中小四一群人牽著腳踏車到鐵道旁的工寮找正在跑路的老大Honey時，鐵道邊出現的人們（老大是蔡振南？）操著閩南語口音。國民黨政權基本上接收了日本人的都市基礎，公賣局、建中、植物園這些機關設施周邊，因為統治者都來自遠方的關係，多配有員工宿舍，於是在都市中出現了以工作場所為核心，包裹著周邊宿舍的聚落形態。楊德昌故事裡的生活場景也建構在這樣的基礎上。也於是有了叫做眷村的東西。

除了北邊迪化街、大稻埕，和西邊西門町、艋舺這些早期漢人河岸通商需要早就被佔據的區域外，還有東邊的台大醫院、成功高中、台大法商，遠到華山車站、齊東街，都可以看到這樣的聚落，以及這樣的聚落編織的空間感。

現在的八德路是通往松山、基隆的幹道，從地圖上不難發現，這一條斜斜的路和台北的東門有一些關係；大致上看來是可以直接和東門連接成一條直線的，可以想見農業為主的年代，東門一帶應該充斥著許多有趣的事情，賣一些稀奇東西的市場、好吃的攤販等。衝突出現在日本人的都市想像，既然台北城周邊是個機關用地的擴張，濟南路、徐州路一帶，因為台大醫學院和其他機構所需要的棋盤狀街廓自然取代了「人走出來的道路」的彎彎斜斜的道路。

徐州路和濟南路的東西向綠帶可以看成政治核心區延伸的企圖，人們在都市空間中被這條綠帶引導，政治核心區便不會受到清代城牆後的道路所劃下的範圍侷限了。

大家一定都聽過很多老台北這樣說：「以前敦化南路附近都是田，要是我以前夠聰明的話買了這邊的地，現在早就......（以下省略五萬字）」

http://taipics.com/wp-content/uploads/2008/03/taipics-dunhuanrd600.jpg

過了華山車站，沿著齊東街、八德路往東大概可以開始看到農業地景。如果你有興趣在奇怪的時間看看龍祥電影台的老電影，很多二秦二林時代的電影有對那時代東區的描寫；很像台中的重劃區，筆直的馬路，但是空地上是沒有房子的簡易綠化草皮。

記得我小時候，敦化南路走到底還沒有和基隆路連在一起。

城市是慢慢成長的。七八零年代，大建設公司如國泰開始積極開發現在的敦南誠品一帶，台北市開始出現很多七樓左右的電梯公寓。我家在南區，這邊有很多四樓左右的公寓。都市從稻田被重劃成方格狀的土地之後，靠著現在我們熟知的土地開發模式，填補成我們現在認識的台北。

粗略的說明一下台北的都市過程，這個過程是個風景的濃縮。風景是個「過程」，有很多年代的很多事件共同作用下呈現的結果。（待續）